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Después de lanzar el Mavic Pro – un dron para los consumidores que quieren algo fácil de llevar, con un montón de características para arrancar – era difícil ver a dónde iría el DJI a continuación. La respuesta es el aún más pequeño y aparentemente igual de capaz Mavic Air.

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Tras el anuncio del aire, hubo un debate sobre dónde encajaba este nuevo avión en la lista de la compañía. Es una chispa más potente o un Mavic Pro menos potente? La respuesta se encuentra, como es de esperar, en algún lugar entre los dos (spoiler: está un poco más cerca del último).

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Spark Pro o Mavic Lite?

  • 168 x 83 x 49mm (plegado)
  • 168 x 184 x 64mm (desplegado)
  • 430 gramos

Con su caja semidura abierta y abierta, se tiene una idea real de la naturaleza compacta de este dron. En su caso, ocupa casi el mismo espacio que un par de auriculares Bose. Doblado, el zángano cabe cómodamente en una mano.

Cuando está plegado, el aire es técnicamente más pequeño que la chispa. Este último tiene brazos rígidos que no pueden colapsar, sin embargo, haciendo de la naturaleza plegable del aire uno de sus principales atractivos. Los brazos se pliegan de forma muy limpia y precisa, simplemente tirando de ellos hacia o lejos del cuerpo, mientras que los brazos traseros se balancean hacia arriba y alrededor.

Para capturar el video hay una cámara principal, que está montada al frente en un sistema de cardán de 3 ejes. Cuando la cámara está guardada, está protegida por una cubierta plástica removible que la mantiene segura en su lugar, asegurando que no se pueda mover demasiado.

Además de los sensores de evitación de obstáculos en la parte delantera y trasera, hay una selección habitual de luces que se encienden en amarillo, rojo o verde, dependiendo de una variedad de factores, como si el zángano está conectado al mando, o si está listo para volar.

La parte superior de la aeronave tiene una atractiva estética angular, lo que la hace inmediatamente más atractiva que el acabado bastante simple de la Spark, y algo más moderna que la Mavic Pro.

Se ha prestado mucha atención a los detalles para hacer del aire un zángano eficiente en el espacio. Desde las alas plegables, hasta el soporte de la cámara y la batería, es maravillosamente compacto y fácil de transportar.

Controles

  • Se requiere un control remoto físico, un teléfono inteligente
  • Capacidad de transmisión de video de 720p
  • Gestos de SmartCapture

Como siempre con DJI, hay diferentes maneras de controlar el Mavic Air, la mejor manera es con el mando a distancia incluido. Como el propio dron, está diseñado para ser plegable y compacto, sin escatimar en la experiencia.

Las antenas del mando se pliegan hacia dentro, al igual que los brazos del teléfono inteligente se pliegan en la parte inferior y también ocultan los joysticks del mando. De nuevo, esto es una gran atracción. Sin los joysticks sobresaliendo permanentemente, es más fácil meter el mando en un bolsillo.

Al igual que los mandos anteriores, la adición de un teléfono inteligente se encarga de la transmisión de vídeo en directo (para iPhone o Android). Por supuesto, necesitas descargar la aplicación DJI Go de la App Store o Play Store, que es gratis y fácil.

Con la aplicación cargada y el zángano/controlador encendido y conectado, puedes usar simples iconos en pantalla para el despegue. Seleccionando la opción de registrar una localización precisa de la casa significa que el dron regresará con precisión a unos pocos centímetros de donde despegó cuando finalmente lo configures para volver a casa.

Los que estén familiarizados con el vuelo de drones estarán familiarizados con la disposición del joystick del controlador aéreo: el izquierdo se usa para aumentar/disminuir la altitud, y para rotar/cambiar el ángulo; el derecho es su joystick para moverse hacia adelante, hacia atrás, a la izquierda y a la derecha.

Al igual que el Mavic Pro, puedes controlar el Aire usando sólo tu teléfono (vía Wi-Fi directo), sin el controlador incluido. Sin embargo, no obtendrá el largo alcance o la respuesta del control remoto, por lo que no es de gran utilidad. Del mismo modo, puedes controlarlo usando gestos con la mano, pero no son tan fiables o sensibles como el mando a distancia físico.

Características y rendimiento

  • Resiste vientos de hasta 22 mph
  • 8 GB de almacenamiento incorporado, ranura para microSD
  • Evitar los obstáculos de tres vías
  • Modo deportivo hasta 42 mph

Una cosa que ha sido impresionante de los aparatos voladores de DJI es su arsenal de características de alta tecnología. Ya sea el sistema de evitación de obstáculos, la función de regreso a casa o el conjunto de modos de vuelo y captura preprogramados, hay mucho en lo que hincar el diente. Esa lista incluso creció ligeramente con el Mavic Air.

Una de las novedades más loables es el avanzado sistema de evitación de obstáculos. En lugar de que el dron se detenga cuando detecta un obstáculo delante de él, maniobra a su alrededor mientras continúa en el mismo camino. Lo probamos unas cuantas veces, volando bajo al suelo cerca de rocas y largas cañas, y es realmente interesante ver al aire hacer pequeños movimientos en su vuelo.

Quick Shot es sin duda una de las grandes razones para comprar el Mavic Air, también. Con sólo unos pocos toques en la pantalla del smartphone conectado puedes tener una toma cinematográfica preprogramada enfocando a una persona dentro del cuadro. También hay una variedad de modos: Dronie, Boomerang y Asteroide.

El Dronie se mantiene encerrado en el sujeto mientras vuela hacia atrás y hacia arriba.

El bumerán hace lo que piensas que podría: comienza en una posición, se fija en los sujetos, luego sube y los rodea, disminuyendo la velocidad en la parte superior del arco, y luego regresa de nuevo, realizando una órbita de 360 grados en picada. La única vez que se puso un poco tembloroso fue cuando se probó durante algunos vientos fuertes.

El asteroide es igualmente impresionante, pero requiere algo de paciencia. En este modo, el zángano vuela hacia arriba y hacia atrás, yendo mucho más alto que en el modo Dronie, para filmar imágenes a vista de pájaro, y transformarlas en una vista en miniatura similar a la de un planeta. Una vez que el zángano llega a su punto más alto, toma algún tiempo capturar una toma panorámica completa, pero el resultado final vale la pena la espera.

ActiveTrack, que permite dibujar un cuadrado alrededor del sujeto en la pantalla para mantener el enfoque, suena genial – pero fue una de las características más poco fiables en nuestras pruebas. Tristemente, sin importar las condiciones de iluminación, o cuán cerca o lejos estaba el dron del sujeto, ActiveTrack parecía perder lo que estaba rastreando en unos pocos segundos. Ya sea que elijamos el Trace o el Perfil – que le dice al dron que siga detrás o al lado del sujeto – el dron se mantuvo en una posición virtualmente estacionaria la mayoría de las veces. Fue decepcionante, por decir lo menos.

Otro pequeño problema que tuvimos fue con el cardán de la cámara. De vez en cuando nos decía que el motor del cardán estaba sobrecargado, y no podíamos controlar el ángulo/dirección de la cámara. Significaba aterrizar, apagarlo y encenderlo de nuevo, o elegir un modo de disparo diferente para ver si eso lo refrescaba un poco.

El viento en el que probamos el aire era lo suficientemente fuerte como para activar la alerta roja, diciéndonos que el viento era demasiado fuerte. Era un sombrero casi volado de nuestra cabeza fuerte. Tampoco era un viento consistente, lo probamos en una costa, en un terreno alto cerca de una cala, donde la dirección y la fuerza cambiaban regularmente.

Aún así, el Aire manejó muy bien estas condiciones de ventisquero. Debido a lo pequeño que es, sin embargo, tiene que trabajar duro para mantenerse relativamente estable – no maneja el viento tan fácilmente como algunos de los más grandes zánganos, como el Phantom 4 Pro.

Al usar los modos de Tiro Rápido en estas ráfagas, los resultados también fueron inestables. Filmar manualmente, controlando con los joysticks fue un poco más suave, ya que pudimos estabilizarlo un poco, manteniendo los movimientos lentos y constantes, mientras el zángano luchaba contra el viento.

Cámara

  • 12MP 1/2.3in sensor CMOS
  • f/2.8 apertura
  • Los fotogramas del HDR
  • Video 4K a 30 fps
  • El cardán de 3 ejes

Las cámaras de los aviones teledirigidos DJI son capaces, pero no siempre son perfectas. El Mavic Air no es diferente.

No se obtiene la misma calidad de vídeo o de imágenes fijas que con el impresionante sensor Phantom 4 Pro de una pulgada, pero aun así se obtienen resultados atractivos. Sin embargo, hay algunas deficiencias cuando se dispara en el modo automático.

La cámara suele ser lenta para adaptar la exposición a las condiciones de iluminación cambiantes, como cuando el sol sale de detrás de una nube, o cuando se mueve gradualmente desde el punto de vista del cielo al suelo. También hay una llamarada púrpura de las fuentes de luz directa.

Al tocar la pantalla del teléfono inteligente basado en el controlador se debería proporcionar un ajuste automático del enfoque y la exposición, pero a menudo no respondía, lo que resultaba en imágenes sobre o subexpuestas.

Cuando la cámara lo hizo bien, las imágenes podían parecer sobresaturadas, haciendo que los colores parecieran casi hiper-reales, como en un dibujo animado. Los cielos azules eran demasiado azules, la hierba verde demasiado viva. Sin embargo, este tipo de resultado no fue constante, pero sí ocurrió una o dos veces.

Lo cual suena bastante crítico. Pero se trata más de equilibrar las expectativas, ya que el aire no cuelga una DSLR pro-específica de su pequeño y ligero cuerpo. Aparte de estas extrañas ocasiones, como se ha señalado, las imágenes fijas y el vídeo generalmente se ven bien cuando se ven en una pantalla separada. Añade el tipo correcto de movimientos suaves y controlados, y es posible capturar algunas tomas aéreas de aspecto profesional.

Además, el Air tiene una gran cantidad de nuevas opciones de rodaje – como panorámicas de 32MP 180 grados, y video en cámara lenta de 120fps (entre otras) – lo que lo convierte en una de las cámaras de cuádruple cámara más versátiles que existen.

La vida de la batería

  • Batería de 2.375mAh
  • Hasta 21 minutos de vuelo

Normalmente cuando un DJI da una estimación de la batería, y dice que su zángano puede durar un tiempo determinado antes de que la batería se agote, normalmente se puede rebajar un 10-20 por ciento de esa cita.

En nuestras pruebas, que nunca se realizaron en condiciones de quietud total, logramos unos 18-19 minutos de vuelo antes de que la batería se agotara por completo, manteniendo esa predicción.

Eso sigue siendo bueno, sin embargo, especialmente en condiciones de viento. Y si quieres más, compra un combo con dos baterías extra para tener suficiente jugo para volar durante casi una hora.

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