
Si retrocedemos unos años atrás, la primera incursión de Tesla en los autos eléctricos fue el Roadster, posicionado en el nicho de los superdeportivos costosos cuyos clientes están acostumbrados a bombardear más de cien mil dólares por una rueda de hámster de un automóvil que puede pasar de cero a héroe en no hay tiempo plano.
Esto le permitió trabajar con márgenes más altos, lo que, junto con los subsidios, los créditos ecológicos y las esperanzas de los inversores, posteriormente le permitiría expandirse al rango de precios medios a bajos con uso intensivo de capital, donde las economías de escala eventualmente entrarían en acción.
Apple pondrá precio a su primer coche eléctrico como Tesla
Apple, resulta, no solo está metido hasta las rodillas estrategia de su primer vehículo eléctrico, reitera el famoso analista de la compañía Ming-Chi Kuo hoy, pero también puede estar planeando hacerlo a la manera de Tesla, lanzando primero un costoso automóvil eléctrico premium y luego tomándolo de allí.
Especificaciones y fecha de lanzamiento de Apple Car
- Alcance de al menos 300 millas
- 80% en 18 minutos de carga
- 0-60 mph en 3,5 segundos
- Lanzamiento en 2025 como muy pronto
Predecimos que Apple lanzará el Apple Car en 2025 como muy pronto. El nuevo iPhone tarda entre 18 y 24 meses desde la definición de la especificación inicial hasta la producción en masa según la experiencia. Dado el mayor tiempo de desarrollo, los requisitos de validación más altos, la gestión de la cadena de suministro más complicada y los canales de servicio postventa / ventas muy diferentes para los automóviles, creemos que Apple, que carece de experiencia en la construcción de automóviles, ya tiene un calendario apretado si así lo desea. para lanzar el Apple Car en 2025.
- Los vehículos eléctricos basados en E-GMP pueden proporcionar un alcance de más de 500 km con una carga completa (WLTP) y cargarse hasta un 80% en 18 minutos mediante la carga de alta velocidad.
- El modelo de alto rendimiento basado en E-GMP acelerará de cero a 100 km / h en menos de 3,5 segundos, con una velocidad máxima de 260 km / h.
- Los componentes optimizan la dinámica de conducción y la seguridad, y maximizan el espacio de la cabina.
- El sistema Integrated Power Electric incluye la primera función de conversión de energía bidireccional y de carga múltiple (400 V / 800 V) del mundo.
- La modularización y estandarización de la plataforma permiten un desarrollo rápido y flexible en función de las necesidades del cliente.
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